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热镀锌钢管连接方法

热镀锌钢管连接方法∶焊接连接，法兰连接，车丝连接，沟槽连接。热镀锌钢管是在焊接钢管的基础上内外热镀锌，使钢管内外壁同时有一层锌层，使钢管的防腐性能大大提高，能达到普通钢管的15倍左右。

热镀锌钢管质量检测

热镀锌钢管质量检测要求：1、钢管的尺寸、外形、电阻焊钢管的毛刺高度及埋弧焊钢管的焊缝余高应采用符合精度要求的量具或仪器测量。2、钢管的表面质量应在充分照明条件下逐根目视检验。及3、其他检验项目应符合GB/T3091-2008试

选择热镀锌钢管的原因

首先，由于热镀锌管的镀锌层是浸泡后覆盖在钢管表面的外壳，而冷镀锌管则是通过电解反应形成的一层薄膜，所以热镀锌钢管的镀锌层厚度远远高于冷镀锌管。从镀锌保护钢材的原理我们可以知道，镀锌层越厚，锌越多，对钢材的保护效果越好。所以镀锌层厚度远远高于于对方的热镀锌钢管，耐腐蚀性能也是冷镀锌钢管的几十倍。

　　其次，也是因为同样的原因，热镀锌管的镀层紧密，镀锌层的附着力要优于冷镀锌管，附着力高意味着镀锌层不容易因为运输搬运过程中的碰撞摩擦而被***。

　　后，热镀锌钢管在制作时是整根管子浸泡入镀锌池中镀锌，所以凡是的内外接触面都能镀上锌，而冷镀锌钢管是在制作时往往采用整块镀好锌的钢板卷轧焊接而成，在管的切口处，完全没有镀锌层保护。

　　因此，关乎民众生命财产安全大计的消防管，就理当选择安全耐用的热镀锌钢管了。

什么情况下镀锌管容易受损

锌管如果在当初的安装或者是设计不到位的话，容易受到损毁，什么在什么样的情况下，它会受到损毁呢，首先个就要注意它的设计，它在设计的时候，如果只是重视到桥梁的整体，而没有考虑到当地的温度，后因为过高的温度，而让镀锌管向外挤出来，这样也就容易受到损毁。 再有一点就是连续性的桥面，往往在这个时候，对于铺面层也要及时的注意，不能简单的只是安装，在这个时候也要对桥面进行开缝，因为只有这样，才能让整个镀锌管达到和桥面一体化，如果达不到这些，只是简的安装上面，它的使用寿命不会太长，所以对于连续性的桥面也必须要注意先切割桥面。 更多受到损毁的镀锌管往往还表现在纵向的安装上面，因为这个时候，整个桥梁会随着温度而伸缩，所以终把镀锌管和桥梁分开来，所以在对于这样的镀锌管来进行设计的时候，一定要考虑到多点式的设计，真正的让镀锌管和整个桥梁形成一体，还有就是在大坡的情况下，在对于整个设计和安装的过程中，还要把倾斜试考虑在内。